SN-95

Il mio obiettivo è darvi il 20-25% in più di potenza, senza che notiate la differenza dall’esterno.

Voglio sentirvi esclamare ‘Whoa!!’ Quando scendete dall’auto.“

                                                                                                                                   O. John Coletti, SVT team, 2002

Presentata per la prima volta  Al NAIAS, salone dell’auto di Detroit nel 1993,  questa piattaforma nasce come aggiornamento della precedente, denominata Foxbody. Queste auto hanno avuto un successo incredibile, grazie ai tanti modelli speciali, ai nuovi motori modulari e ad alcune versioni con sospensioni indipendenti. Queste ultime sono delle vere bestie da track-day.

La serie SN95 puo’ essere suddivisa, esattamente come la serie successiva S-197, in 2 sotto-serie.

La Prima sotto-serie e’ dal 1994 al 1998, presentata. Gennaio 1993 al NAIAS. Questa serie e’ stata cruciale per il ritorno della versione GT della Mustang e, grazie al dipartimento veicoli speciali (SVT),nel 1996, la Mustang Cobra.

Nel Dicembre 1998 viene presentata la seconda sotto-serie(1999-2004), chiamata “New Edge” a causa del nuovo sistema di design utilizzato. Questa sotto-serie ha regalato, agli appassionati come no, alcune dei più belli modelli speciali dall’introduzione dell’iniezione nei V8 Americani.

Il nostro viaggio si muoverà all’indietro, dal 2004 fino al 1993.

Sedetevi e godetevi il viaggio!

Questo post è disponibile anche in: enInglese

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