FORD MUSTANG: RICHIAMO AIRBAG – COSA FARE IN ITALIA

  COME RISOLVERE IL RICHIAMO AIRBAG PER LA NOSTRA FORD MUSTANG IN ITALIA COME RISOLVERE IL RICHIAMO AIRBAG PER LA NOSTRA FORD MUSTANG IN ITALIA Tantissime Ford Mustang dal 2005 al 2014 sono coinvolte in una gigantesca campagna...

FORD MUSTANG UNICORNS: 2003 MACH 1

“Un’auto da corsa è un’animale con migliaia di adattamenti “                                                               Mario Andretti Dopo l’inaspettato successo della versione “Bullitt” nel 2001, Ford nel 2003 va a ripescare un altro grande classico della sua storia: la MACH...

FORD MUSTANG UNICORNS: 2012 BOSS 302 LAGUNA SECA

  “Non è un’auto per tutti... “ Frase di apertura della brochure di presentazione della 2012 Boss 302 Laguna Seca Il CampionatoTrans-Am dei tardi anni ’60-inizi anni ’70 si può considerare come l’era d’oro del motorismo americano....

Ford Mustang Unicorns SN95 2004 Terminator

  2004 SVT Cobra “Terminator”   “... Ritengo sia un bene che GM abbia cancellato il progetto Camaro/Firebird nel 2002, perché questa Cobra è stata costruita per mettere fine alla Guerra una volta per tutte. Questa è la ragione...

NASCAR EUROWHELEEN – CIRCUITO DI ADRIA

Il mio punto di vista Si dice che c'è una prima volta per tutto e la mia è stata il 17 - 18 Settembre 2016 all' Adria International Raceway. Ci sono volte in cui certe passioni...

FORD MUSTANG UNICORNS: SN-95

  SN-95 “Il mio obiettivo è darvi il 20-25% in più di potenza, senza che notiate la differenza dall’esterno. Voglio sentirvi esclamare ‘Whoa!!’ Quando scendete dall’auto.“                                                                                                                                    O. John Coletti, SVT team, 2002 Presentata per la prima volta  Al...